Όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΝ, τη συγκεκριμένη ημέρα 18 φάροι θα είναι ανοικτοί για το κοινό τις ώρες 10:00-14:00 και 17:00-20:00.
Πρόκειται για τους φάρους :
Μεγάλο Έμβολο – Θεσσαλονίκη (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Ακρωτήρι – Θήρα (Πρόσβαση στον πύργο: ΟΧΙ)
Αρκίτσα – Φθιώτιδα (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Μουδάρι – Κύθηρα (Πρόσβαση στον πύργο: ΟΧΙ)
Γουρούνι – Σκόπελος (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Κερί – Ζάκυνθος (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Κρανάη – Γύθειο (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Μελαγκάβι – Λουτράκι (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Πλάκα – Λήμνος (Πρόσβαση στον πύργο: ΟΧΙ)
Κόρακα – Πάρος (Πρόσβαση στον πύργο: ΟΧΙ)
Αλεξανδρούπολη – Αλεξανδρούπολη (Πρόσβαση στον πύργο: ΟΧΙ)
Ταίναρο – Λακωνία (Πρόσβαση στον πύργο: Μόνο στον περιβάλλοντα χώρο)
Κακή Κεφαλή – Χαλκίδα (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Βασιλίνα – Εύβοια (Πρόσβαση στον πύργο: ΟΧΙ)
Δουκάτο – Λευκάδα (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Κατάκολο – Ηλεία (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Δρέπανο – Πάτρα (Πρόσβαση στον πύργο: ΝΑΙ)
Κάστρο Αντιρρίου – Ναύπακτος
Λίγα λόγια για τον Φάρο της Πλάκας
Για να φτάσει κανείς εκεί, υπάρχει ασφαλτωμένος δρόμος 3,5 χλμ. από το χωριό Πλάκα με τα τελευταία 2,5 χλμ. χωματόδρομο.
Ο χωματόδρομος είναι προσπελάσιμος με Ι.Χ κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών. Ο φάρος είναι περιφραγμένος με συρματόπλεγμα ύψους 2,5 μ. Έξω από την περίφραξη υπάρχει παρκινγκ και γκαράζ.
Από την μεριά της θάλασσας υπάρχει γκρεμός, όμως η υπόλοιπη περιοχή γύρω από τον φάρο είναι ομαλή και βατή. Η κοντινότερη αμμουδιά/παραλία κατάλληλη για μικρά παιδιά βρίσκεται σε απόσταση 2,5 χλμ.
Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω του δικτύου ΔΕΗ της νήσου ενώ η ύδρευση από δεξαμενή όμβριων υδάτων.
Το κτήριο του φάρου έχει χαρακτηριστεί ως Ιστορικό Διατηρητέο Μνημείο (ΦΕΚ1371/Β/18-10-2001).
ΣΤΙΓΜΑ ΦΑΡΟΥ:40° 2’5.94″N 25°26’43.70″E
Η ιστορία του:
Πρωτολειτούργησε το 1912 με πηγή ενέργειας το πετρέλαιο, με χαρακτηριστικό τρεις λευκές αναλαμπές ανά 10δλ. και φωτοβολία 19 ν.μ.. Κατά τη διάρκεια του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου παρέμεινε σβηστός και στα πλαίσια ανασυγκρότησης του Φαρικού Δικτύου, επαναλειτούργησε το 1945 με πηγή ενέργειας το πετρέλαιο. Το 1988 αντικαταστάθηκαν τα μηχανήματα πετρελαίου, ο φάρος ηλεκτροδοτήθηκε και λειτούργησε ως αυτόματος ηλεκτρικός.
Φωτογραφίες του:
