Μάλιστα, μια από τις απαιτήσεις φέρεται πως είναι η μείωση των επιδοτήσεων των άγονων γραμμών.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μίλησε για το θέμα αυτό σε ραδιοφωνική εκπομπή του «Αθήνα 9.84»
Σχετικά λοιπόν, με το αν η Τρόϊκα θέτει θέμα περικοπής των επιδοτήσεων δρομολογίων σε μικρά νησιά ο Υπουργός ήταν αρνητικός.
«Όχι. Αυτό το έχουμε ήδη "κλειδώσει" από τον προϋπολογισμό», απάντησε σε σχετική ερώτηση των δημοσιογράφων Νώτη και Παπαγεωργίου.
Ενώ συνεχίζοντας ανέφερε: «Τέθηκαν θέματα σχετικά με την επάνδρωση των πλοίων και την λειτουργία της ακτοπλοΐας. Έχουμε κάνει πολλά βήματα για τη λειτουργία της ακτοπλοΐας. Για παράδειγμα, όσον αφορά στο διάστημα που τα πλοία βρίσκονται σε ακινησία, παλαιότερα ήταν 11μηνη η υποχρεωτική δρομολόγηση των πλοίων, ενώ τώρα έχει γίνει 10μηνη και αυτό το οποίο ζητάει η τρόικα είναι να μπορεί η εταιρεία να αντικαθιστά τα πλοία τα οποία μπαίνουν σε καθεστώς ακινησίας από άλλα μικρότερα».
«Αυτό το ζήτημα δεν είχε λυθεί στην προηγούμενη διαπραγμάτευση, αλλά λύνεται τώρα. Εμείς δεν έχουμε κανένα πρόβλημα και το δεχόμαστε. Δεν θέλουμε να καταρρεύσει ο ένας ή ο άλλος κλάδος.Το δικό μας ζητούμενο είναι να υπάρχουν πλοία, τα οποία θα εξυπηρετούν τα νησιά. Όμως θέμα για τις επιδοτήσεις δεν υπήρξε».
Και κατέληξε λέγοντας: «Τέθηκε ένα θέμα για την επάνδρωση των πλοίων της ακτοπλοΐας -το οποίο είναι πάρα πολύ σοβαρό- και βρισκόμαστε σε ανοικτή συζήτηση. Από τη δική μας πλευρά έχουμε δύο συνθέσεις. Έχουμε την χειμερινή και την καλοκαιρινή περίοδο. Η καλοκαιρινή περίοδος, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, είναι 7 μήνες και η χειμερινή είναι 5 μήνες. Στόχος μας είναι να επεκτείνουμε τη χειμερινή περίοδο σε 7 μήνες και να πάμε την καλοκαιρινή στους 5 μήνες».
Ακούστε εδώ ένα μέρος από τα όσα ανέφερε ο κ. Βαρβιτσιώτης.
