Σαν καταλυτικό έτος αλλαγών στο ακτοπλοϊκό αναφέρεται το 2014. Αυτό αποτελεί μια αόριστη αναφορά ή προκύπτει και από την μη αμφισβητούμενη πραγματικότητα που διασφαλίζουν τα επίσημα στοιχεία και οι αριθμοί;
Με χρονομηχανή το παρακάτω διάγραμμα και πίνακα ας κάνουμε το DÉJÀ VU μετρήσιμο, εξετάζοντας τις αποβιβάσεις επιβατών στο λιμάνι της Μύρινας τα καλοκαίρια των ετών 2011 έως και 2019 (στο Διάγραμμα) και την σύγκριση των διαφόρων ετών με το 2014 (στον Πίνακα):
Όπως λοιπόν φαίνεται, το 2014 διακόπηκε η καθοδική πορεία της προσέλευσης επιβατών και μετατράπηκε σε ανοδική. Σαν αποτέλεσμα, η επί τα εκατό μείωση επίσης μετατράπηκε σε αυξητική μεταβολή έως και το 2019.
Σαν παρένθεση: Η τουριστική κίνηση μετά το 2014 ήταν τόσο έντονη ώστε αποτέλεσε είδηση για διεθνή μέσα μαζικής ενημέρωσης. Συγκεκριμένα, στις 4 Σεπτεμβρίου 2017 το CNN.GR μετέδωσε: «Τους τρεις αυτούς μήνες (Ιούνιος, Ιούλιος, Αύγουστος 2017), και σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Λιμεναρχείου Λήμνου, αποβιβάστηκαν στο λιμάνι του Αγίου Νικολάου Μύρινας, συνολικά 3,2 φορές ο πληθυσμός του νησιού (16.992 κάτοικοι σύμφωνα με την απογραφή του 2011) και συγκεκριμένα 54.093 επιβάτες».
Προσθέτουμε σε αυτόν τον υπολογισμό ότι τους αντίστοιχους μήνες
- Του 2018 αποβιβάστηκαν 3,5 φορές ο πληθυσμός του νησιού
- Του 2019 αποβιβάστηκαν 3,7 φορές ο πληθυσμός του νησιού.
Είναι κοινά αποδεκτή η άμεση συσχέτιση και εξάρτηση των ετήσιων εισοδημάτων, επιχειρήσεων και των νοικοκυριών, από την τουριστική επισκεψιμότητα. Με άλλα λόγια, η ιδιαίτερη βελτίωση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με την ηπειρωτική χώρα είχε σαν αποτέλεσμα και την οικονομική ανάπτυξη, την αύξηση δηλαδή τοπικά των εισοδημάτων και της απασχόλησης.
Δεν αποτελεί πρόθεση του συντάκτη να εκτιμήσει τους λόγους για τους οποίους το 2014 αποτέλεσε σταθμό αλλαγών και το 2021, στις μέρες μας, κινδυνεύει να αποτελέσει επίσης σταθμό, αλλά αρνητικών αλλαγών.
Αδιαμφισβήτητα όμως, οι πολιτικές επιλογές και οι αντίστοιχοι έλεγχοι και πολιτικές παρεμβάσεις αποτελούν τον καθοριστικό παράγοντα για την διαμόρφωση των συγκοινωνιακών συνδέσεων (ποσοτικά και ποιοτικά) με την ηπειρωτική χώρα.
Ότι και αν αυτό σημαίνει, όπως και αν ο καθένας και καθεμία από εμάς το ερμηνεύει.
