Όπως έχει γίνει ήδη γνωστό, χθες δημοσιεύθηκε πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος πλοιοκτητών/ πλοιοκτητριών εταιρειών για την σύναψη σύμβασης ανάθεσης προς εξυπηρέτηση της γραμμής ΛΑΥΡΙΟ – ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ- ΛΗΜΝΟΣ και επιστροφή, με καθορισμένα τα χαρακτηριστικά του πλοίου που θα αναλάμβαναν τη γραμμή, καθώς και του προσφερόμενου μισθώματος.
Επρόκειτο, ωστόσο, για μια τυπική διαδικασία, αφού μετά την έκπτωση της θυγατρικής της ΝΕΛ, ο Υπουργός, βάσει νόμου, όφειλε να προχωρήσει σε προκήρυξη για τη δρομολόγηση πλοίου με τα ίδια χαρακτηριστικά με το πλοίο που αποσύρθηκε – στην προκειμένη περίπτωση, ίδια χαρακτηριστικά με αυτά του «Ταξιάρχη».
Καθότι, λοιπόν, δεν υπήρξε ενδιαφέρον από καμιά εταιρεία να αναλάβει τη γραμμή με τους συγκεκριμένους όρους, το θέμα μετατίθεται στο «τραπέζι» του Σ.Α.Σ., όπου εκεί θα αποφασιστούν οι νέοι όροι της σύμβασης.
Δείτε εδώ τα θέματα της ημερήσιας διάταξης του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών της 29ης Μαΐου.
